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Ungeachtet der aktuellen Treibstoff-Debatte haben Berliner und Brandenburger Speditionsunternehmen mit Problemen zu kämpfen, die von der wirtschaftlichen Struktur des Standorts bedingt werden. "Berlin ist eine klassische Versorgungsregion", erklärt Gerhard Ostwald, Geschäftsführer des Verbandes der Spediteure von Berlin und Brandenburg.

Die Risikokapitalgesellschaft Bmp AG hat am Freitag in Berlin eine strategische Allianz mit dem britischen Venture Capitalist Durlacher Corporation bekannt gegeben. Die Vorstände beider Seiten haben in der vergangenen Nacht einen entsprechenden Vorvertrag unterzeichnet, der noch unter Gremienvorbehalt steht.

Seit er vor dreißig Jahren begann, mit ein paar Tausend Bienen und seiner Familie durch die Provinzen zu ziehen, kennt Chen Zizhong das harte Leben auf der Straße. Alle paar Wochen müssen sie ihre Zelte an einem anderen Ort aufschlagen, um die Bienen mit frischen Blüten zu versorgen.

Der SPD-Fraktionsvorsitzende Peter Struck hat den deutschen Spediteuren Hilfen im Kampf gegen ruinösen Wettbewerb in Europa zugesagt, eine Verschiebung oder Aussetzung der Ökosteuer aber erneut abgelehnt. Das berichtete ein Fraktionssprecher am Freitag in Berlin nach einer 90-minütigen Unterredung Strucks mit dem Präsidenten des Bundesverbands Güterkraftverkehr und Logistik (BGL), Hermann Grewer.

Nach mehrmonatigen Exklusiv-Verhandlungen hat der US-Autokonzern Ford die Übernahme des bankrotten südkoreanischen Autobauers Daewoo Motor platzen lassen. Ford werde kein endgültiges Angebot für die Übernahme des hochverschuldeten Unternehmens vorlegen, teilte der Konzern am Freitag überraschend in Seoul mit.

Nach einem kräftigen Stellenabbau in den vergangenen Jahren schafft die Deutsche Telekom jetzt wieder Tausende von Arbeitsplätzen. Vor allem das Wachstum im Mobilfunk und Onlinegeschäft sowie Firmenzukäufe ließen die Beschäftigtenzahlen bis Ende Juni 2000 auf 195 600 hochschnellen, sagte Vorstandsmitglied Heinz Klinkhammer am Freitag bei der Vorlage des Personalberichtes der Telekom.

Die Berliner Fabrik der Pirelli Kabel und Systeme GmbH & Co KG steht vor einer ungewissen Zukunft. Erst 1998 hatte der italienische Konzern das traditionsreiche Siemens-Kabelwerk in Spandau übernommen.

Von Rainer W. During