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ADFC legt Acht-Punkte-Plan vor: Wie der Radverkehr in Potsdam sicherer werden soll
Zehn Kilometer neue Radwege pro Jahr, weniger verletzte Radler, keine „Bettelampeln“: Was die Potsdamer ADFC-Ortsgruppe vom neuen städtischen Radverkehrskonzept erwartet.
Von Jana Haase
Vor der geplanten Überarbeitung des städtischen Radverkehrskonzeptes legt die Potsdamer Ortsgruppe des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) einen Acht-Punkte-Plan zur nachhaltigen Förderung des Radverkehrs vor. Der städtische Radbeauftragte hatte zuletzt angekündigt, dass ab diesem Frühjahr an dem neuen Konzept, das den Vorgänger von 2017 ersetzen soll, gearbeitet wird. Mit einem Ergebnis wird Anfang 2026 gerechnet.
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