Tagesspiegel Plus
Zu teuer, zu klein: Warum kommerzielle Flugtaxis noch länger am Boden bleiben
Der Flugtaxi-Hersteller Volocopter will kommerzielle Flüge bereits 2024 anbieten. Fachleute teilen den Optimismus nicht: Hohe Kosten sind für sie nur eines von vielen Hindernissen.
Von Jutta Maier
Der Flugtaxi-Hersteller Volocopter hat seine Produktionsstätten samt Start- und Landeplatz in Bruchsal bei Karlsruhe offiziell in Betrieb genommen. „Von diesem Hangar aus werden wir unsere Flugzeuge in die Metropolen der Welt schicken und neue Wege für Reisen und Transport eröffnen“, sagte Volocopter-Chef Dirk Hoke in dieser Woche. „Ich bin sicher, dass wir weltweit die Ersten sein werden, die kommerziell fliegen.“
- showPaywall:
- true
- isSubscriber:
- false
- isPaid:
- true
- showPaywallPiano:
- true